Ferrari 458 Italia Challenge: prime foto?

Per ora ci sono solo alcune foto pubblicate dal sito Axis of Oversteer di quella che parrebbe una versione più estrema (come se la stradale non lo fosse già abbastanza) e corsaiola dell'ultima nata di Casa Ferrari.

Non è dato saperne di più, ma è probabile che i dubbi saranno presto chiariti..

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Dopo le indiscrezioni degli ultimi mesi, finalmente la presentazione ufficiale.

È stata presentata a Maranello, in occasione dell'incontro annuale dei concessionari, la Ferrari 458 Challenge, versione della 458 Italia dedicata ai campionati monomarca del Cavallino.

Il motore è sempre il V8 di 4.5 litri da 570 CV della versione di serie. A cambiare è la rapportatura del cambio doppia frizione F1, che qui garantisce una coppia maggiore ai bassi regimi. Altri interventi hanno riguardato il peso della vettura e l'assetto, messo a punto con modifiche alle sospensioni, molle più rigide, cerchi da 19" con serraggio centrale, pneumatici Pirelli slick e un'altezza da terra ridotta di 30 mm.

Fra le altre caratteristiche di questa versione dedicata ai professionisti e ai gentleman driver ci sono l'impianto frenante Brembo già utilizzato sulla Ferrari 599XX e il sistema di trazione F1-Trac, per cui sono state sviluppate due specifiche calibrazioni per la pista asciutta e bagnata. Sulla pista di Fiorano, la 458 Challenge ha staccato un tempo di 1'16"5 e ha raggiunto l'accelerazione laterale in curva di 1,6 g.

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