Lamborghini fa il grande salto: presentato il (s)suv Urus

Mesi di speculazioni, ipotesi ed illazioni e, finalmente, il gran giorno è arrivato. E' stata presentata in pompa magna ed in diretta streaming l'ultimissima nata in Casa Lamborghini, la (s)suv Urus. A Sant'Agata Bolognese, dove da pochi mesi il timone è passato nelle mani di Stefano Domenicali, non ci si è certo risparmiati per rendere epocale il ritorno sul mercato dei "fuoristrada", fatte e dovute differenze, trent'anni dopo la mitica LM002.

Ambiziose le aspettative che Lamborghini ha riversato sul modello che, a suo tempo, in un virtuale duello a singolar tenzone ha sconfitto la "rivale" Estoque, quattro porte di ultra lusso: con la Urus l'obiettivo è raddoppiare la produzione, portandola dalle 3.500 unità annue attuali a 7.000.

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Non so che dire... E' intrigante, ma arriva con almeno 15 anni di ritardo sulla concorrenza. Certo, vabbè, è una Lamborghini, quindi immagino avrà sempre il suo seguito, però non sono del tutto convinto.

per me è una eresia!
ci mancava in furgone lambo...
povera itaGlia , anzi krukkania

Temo ci sia poco da dire: il mercato detta le regole, se in Lamborghini (o in Audi) hanno deliberato questo progetto è perché, evidentemente, ritengono di poter ottenere buoni numeri di vendita. Ed è logico pensare che i mercati principali saranno quelli lontani dall'Europa, in cui l'automobile lussuosa e costosa (tra l'altro, in quasi tutti i mercati che recepiscono questo genere di vetture i dazi doganali sono mostruosamente alti, per la gioia delle casse statali) è ancora uno status symbol da esibire anche per sottolineare di essere arrivati in alto. Non qualcosa di paragonabile ad un "marchio d'infamia" come invece, da troppo tempo, capita dalle nostre parti...

Io sono curioso di vederlo dal vivo: se mi piacerà o meno la cosa sarà, comunque, ininfluente per Lamborghini dato che, onestamente, temo di non far parte della cerchia dei potenziali clienti... Neanche dell'usato.