Murcièlago LP 640 Versace: ultima della sua stirpe?

Quando ormai la Murcièlago, dopo quasi 10 anni nei listini di mezzo Mondo, si avvia a chiudere la carriera, ecco spuntare un ultima (forse) edizione limitata e particolare, pensata per chi non si "accontenta" di un'auto già di per sè straordinaria, ma vuole ancora di più.

Ecco la LP 640 Versace: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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sono in procinto di una trattativa seria per una lp 640
chi mi consiglia
trattasi di vettura del 2009
nera

alla soglia dei 50 anni ho voglia di portare a casa un toro dopo solo cavallini

chi mi consiglia
cosa vedere

ciao robbi

ciao Robbi io ho appena preso una murcy arancio manuale 580.
ne ho viste un sacco in 2 anni: secondo me importanete è la storia regolare e possibilemmte tagliandi lambo anche le asssietnze uff sono molto poche specie all'estero ( ora anche qui).

io ho guardato le solite cose: compressione, interni, fumo, colore olio, frizione (soprattutto sulla egear), incidenti ecc.
particolari prob non ne hanno se non qualche semplare con il tendicatena, a quel che ho capito e i 4 elletroattuatori delle farfalle iniezione un pò delicati.
preferisci colori strani, le lambo sono navicelle spaziali....

Grazie Mille Stefano la scelta è stata fatta
quando mi è capitata questa vettura avendone guardate alcune mi sono informato tramite l'assistenza ufficilae sulla vettura -
Per fortuna anche se l'auto arriva dalla germania ha storia completa e pulita nel senso libro tagliandi richiami ufficiali ecc,controllato ufficialmente
ora inizio a conoscerla -
La cosa strana è che in lamborghini non esiste un registro ufficiale di ogni modello costruito
per avere informazioni della casa di come è uscita e come allestita -
Dicono che sono in fase di realizzo ma sui tempi non si pronunciano -
Mi chiedo per le vetture storiche asi
come facevano ad avere certezza delle informazioni vettura.
Complimenti per la tua Murci splendido Toro
Mi piacerebbe tanto sapere il numero di esemplari costruiti della murci dal 2001-al 2009 nelle varie versioni
so solo di 4099 esemplari prodotti
di cui 350 sv 670
Se avete informazioni dove si possano trovare queste informazioni vi sarei grato se potete indicarmi.


robbi

su pistonheads trovi qualcosa.
SV mi sembra si siano fermati a 186 su 350 previsti pezzi.
complimenti per l'acchiappo!

Grazie Stefano ho provato ma non essendo molto esperto non ho trovato nulla
Spero che riesca a reperire questi dati
robbi

Year Units Coupé Roadster
2001[33] 65 65 -
2002[33] 442 442 -
2003[34] 424 424 -
2004[34] 384 304 80
2005[35] 464 230 234
2006[35] 444 323 121
2007[36] 629 423 206
2008[36] 637 454 183
2009[37] 331 274 57
2010[37] 163 145 18
Total 3,983 3,084 899

Anche io avevo letto da qualche parte che la produzione della Murcielago SV si era arrestata prima di ragiungere i 350 esemplari previsti, ma non ho mai trovato conferme.... Se non erro era stata concepita prevalentemente per il mercato estero, ma non ne so molto di più.

no no, la sigla SV (sport -veloce) fin dalla miura è stata riservata al modello più performante di fine carriera ma v12.
anche per la diablo ma non per la countach.
nel 2010 fecero però una limitatissima edizione denominata "LP 670–4 SuperVeloce China Limited Edition (2010)" in sole 10 unità
suppongo abbiano fermato la produzione (calo ordini) perchè la aventador era già all'orizzonte.....

stefano ha scritto:Year Units Coupé Roadster
2001[33] 65 65 -
2002[33] 442 442 -
2003[34] 424 424 -
2004[34] 384 304 80
2005[35] 464 230 234
2006[35] 444 323 121
2007[36] 629 423 206
2008[36] 637 454 183
2009[37] 331 274 57
2010[37] 163 145 18
Total 3,983 3,084 899

ottimo è già un'altro pezzetto da aggiungere al paso
-
i numeri sono molto interessanti e mancano modelli speciali

di certo non ci sarnno più questi numeri
ieri in lambo ho saputo che per l'aventador siamo gia ad oltre 4000 pezzi


e presto si costruirà la seconda linea hurracan-
so di questo perchè per lavoro bazzico in lambo da fornitore